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STIサス、出ちゃいましたか




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次ぎ付けるとしたら(2010/6/8)

 フレキシブルタワーバー装着後の進化した走りを満喫していますが、職場に適度にローダウンしたBMの3が居まして・・・「STIから出たら自分も・・・」と思っていました。

 STIのローダウンサスはターボモデル用しかなかったのですが、NA用が追加になったようです。

http://www.subaru-sti.co.jp/parts/catalogue/bmbr_legacy/2_1.html(STIのHPにリンク)

 次のお客様感謝デーっていつ(^_^;)

 でも、今の走りはかなり満足なので、今「付けたい」という理由は・・・見た目?

 (ここは、一回落ち着いてから・・・)


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それはマズイですよ〜

[なべ田] (2010-06-08 22:41:35 (火))

Tanacさんローダウンしちゃうんですかぁ
個人的に非常にマズかったりします・・・

低い車高だけが決してスポーツでは無いとの論調で行こうと思ってるんですが・・・・(^^;)

  • なべ田さん、ありがとうございます。
    そうですね。今の状態にかなり満足しているので、当分このままで行きます(ローダウンした状態とのcrossoverという理解?)。
    モディファイとしては先にフロントのインナーバッフル&ミッドバスだけ交換を考えています。 -- [Tanac] 2010-06-09 05:51:37 (水)
  • いい事を仰いますね!ローダウンとのクロスオーバー。以前に昔のサスチューンのお話したじゃあないですか、あえてストロークを殺してタイヤのグリップでってお話、まあ20年前のことではありますが、日本の車もその領域をようやく脱したなと。そう感じさせたのは先代アウトバックと現行のLパッケージだったりします。 -- [なべ田] 2010-06-09 22:34:09 (水)
  • ありがとうございます。職場の近くにローダウンした現行オデッセイがいまして、相棒とほとんど高さ同じなんですよね(実はあれとライバル?)。
     なるほど、先代のアウトバック、逆に突っ張らないですからね。Lパッケージ機会があれば乗ってみたいと思います。 -- [Tanac] 2010-06-14 05:51:52 (月)

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