TanaCar.net

レヴォーグ良さそう




>


(BP+BG)/2 will return soon.(2013/10/30)

 ちょっと予想イラストと違うじゃないですか!良い意味で(そういえばあの人もそう言っていましたね)。

 ブリスターフェンダーっぽいところ、このまま来てほしいです。

 いや、これMTあったら私号で行きます・・・2LのDITもあるんですね\(^o^)/

 tsは2年後くらい(^_^;)現行レガシィのようにリアピロボールは無理ですかね、さすがに。

 それと、CROSSOVER 7 CONCEPTって、エクシーガがベースですかね。これもなんか気になりますね・・・ハイブリッドならけっこういけるのでは? 


お名前:
E-mail:
HomePgae:
題名:
水平対向の別名「○○○ー」ひらがな3文字で:

レヴォーグデビュー

[Tanac] (2013-11-20 10:22:32 (水))

出ましたね。
USTREAMのプレス・ブリーフィングはこちらです(クロススポーツ デザイン コンセプトも映ってます)。

モーターショー行きたい(^_^;)

  • スバルのコメントからも大きさも形もBPの後継ってことですね。1.6DITはともかく、2.0DITのほうはひたすらパフォーマンスを追求しましたって、いまどき・・・いいです。燃費ばかりがクルマじゃねえ、って作りたいもの作っちゃったんでしょう。いまどきステーションワゴンの300PS、うう、頑張ってもらいたい。人生最後のハイパフォーマンスカーのつもりで買っちゃおうかな。あと数年で娘が免許取るけど、娘と共用は厳しいかな〜。2台買う余裕ないので。娘と乗るならフィットRSあたりがぎりぎりの妥協点か、なんて考えてます・・・ -- [IR0430] 2013-11-20 21:58:07 (水)
  • IRO430さん、ありがとうございます。スバル、最近はクローズアップされませんが、そういう場合に役立つ装備が・・・「SIドライブ」現相棒でも満喫しています。「I」モードだとベテランタクシーのような加速?(^_^;)「S」だとチーターに?リニアトロニックに懸念がある方は是非「S」モードでの試乗をお勧めします。アドレナリンが出てしまい、よっぽどじゃないと「I」に戻すと思います。戻した時に初めて「I」のなんというか上手さが分かるんですよね・・・ということで「いまどき・・・」のレヴォーグ300行きましょう!
    私はノーマークだった「クロス スポーツ デザイン コンセプト」が気になりだしています。レガシィ・コンセプトも実は惹かれています(^_^;)アウトバックもどうなるんだろう・・・どれかまちがって妻が・・・(相変わらず芸がなくてm(_)m) -- [Tanac] 2013-11-21 06:08:52 (木)

お名前:

_







presented by 地球の名言

温泉へ行くなら
ネオ屋台開業ナビ
国内ホテルの行く末
職種にまつわったもの
DIYに挑戦だ
トレンド博
賢くためる定期預金!
もっと知りたい家電の省エネ






Copyright(C) 2005-2014 TanaCar.net All Rights Reserved.
Powered by SiteDev+AT and PukiWiki