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デイライト(2005/11/27)

 私の初めての海外旅行は、もう10年以上前になりますが、カナダのバンクーバーとウィスラー&ブラッコムでした(相棒は弟でした・・・)。調子に乗ってビデオを撮っていたのですが、そのなかに搭乗の呼び出しの音声がバッチリ入っていました・・・
 バンクーバーで迎えてくれた現地のスタッフはなんと15年ぶりに会う幼馴染(少年野球の先輩)だったのです。なんという偶然!

 話を本題に戻しますが、バンクーバーの空港を出てすぐに見たことのない光景を目にしました。昼間なのに全ての車がヘッドライトを点けていたのです。その事を幼馴染に聞いたら、それによって3割交通事故が減ったというのです。デイライト導入後の新しい車は自動的にライトが点くようになっているのです。

 最近はもらい事故の減少につながるということで、日本でも運輸関係の車両で日中ヘッドライトをつけている車を見かけるようになりました。デイライトについて少し調べた事があるのですが、いずれのデータも10%以上の事故減少効果があったと記憶しています。
 これは、何のインフラの変更もなしにそれぞれの車がライトをつけるだけで可能な方法であり、日本でも導入するべきだと思います。

 ちなみに、私が今住んでいる所では夕方早くライトを点けようというキャンペーンがあるのですが、普通のパトカーがそもそも点けていません・・・

 追伸:最近ダイオードのデイライトをつける車をけっこう見るようになりました。先日、トンネルでこのライトは点いているのですが、バックライトが点いていない車に遭遇しました。デイライトをしているくらいなのにトンネルでバックライトを点けないなんて、おそらく本意ではないでしょう(自分はスモールも点いてしまうセッティングなんですが、今のままでもいいかなと思いました)。
 まあ、トンネルでは、ヘッドライトも点けた方がいいのでは・・・なんてな。

 







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