TanaCar.net

スバルの7シーター出品車




>


スバル・エクシーガ発表(2007/10/12)

追伸(6月8日):エクシーガに座ってきました
追伸(5月23日):こちらに高さがイメージできる画像が出ています(けっこう良いんじゃないですか・・・)。


 東京モーターショーに展示されるスバルの7シータワゴンが発表されました。これは来年に発売されると言われています。http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/subaru_exiga/default.asp

 スバルもオリジナルの3列シートワゴンを作り国内販売すべきだとかつて書きましたが、ついに姿を現しました。

 ボディサイズは全長4780×全幅1775×全高1630×ホイールベース2750(mm)とのことです。
 これを基準にすると各コンペティターは次のようになります。

モデル名全長全幅全高ホイールベース
スバル・エクシーガ(基準)4780mm1775mm1630mm2750mm
ホンダ・オデッセイ−10+25−80+130
マツダMPV+90+75+55+200
マークXジオ−85+10−80+30

 全幅1775mmというのは思っていたより抑えてきましたね。ちなみに次期アテンザは1795mmです。

 このエクシーガって・・・次期レガシィのバリエーション?
 
 エクシーガや次のフォレスターにディーゼル行きましょう(日産もエクストレイルに来年追加するようですし)。あ、トライベッカも可です。

 やっぱり次はスバルのディーゼルにしようか・・・
 じゃあ、最近言い出したフィットorデミオ話は?

 これをマイ・セカンドにします(^_^;)
EG


お名前:
E-mail:
HomePgae:
題名:
水平対向の別名「○○○ー」ひらがな3文字で:

スバルのミニバン

[なべ田] (2007-10-14 23:42:11 (日))

大変ご無沙汰を致しました。どうも最近忙しくて・・

ところでこのエクシーガなるスバルのミニバンなんですが
私の予想では現在のレガシィ3.0R的な感じかと
マークXジオに近い雰囲気かと思っておりました。
意外にも若い雰囲気にちょっと驚きました。
先代BHまでのレガシィをドレスアップして乗っているユーザーさんのみを
ピンスポットで狙ったデザインなんでしょうか?
コンセプトモデルが2.0ターボなのもそう思わせる一因です。
(ただ、レガシィではD型以降EJ20ターボをEZ30とキャラが被る性格にしてますね。スバル的なTSIなんでしょうか?しかし官能的とも言えるフィールはEZ30には及びません)

国内でのディーゼルの展開がついにアナウンスされましたね!
一度の給油で1000KMですか!
なんと個人的に魅力的なんでしょうか!!
しかもレガシィだけでなくスバルの小型車(登録車=軽除く)全部に展開
だとか・・
5ドアHB、セダン、ワゴン、SUV全てで選べるワケですよね。
これは私の勝手な予想ですが
アナウンスでは2010年としていますが2009年に出ますね。おそらく。

  • なべ田さんありがとうございます(忙しいのは良い知らせでしょうか)。
    実は、昨日トゥーランに乗ってきました。まあ、09年にスバルの豊富なディーゼルのラインナップから「どれにしようかな・・・」と選べれば妻号がトゥーランになることはなさそうですが・・・1.6トンの車重をTSI&DSGで正当化するというのもなんか肩に力が入りすぎていて、それなら、軽量化がベースの方がスマートな気がします。でも1.4LTSIはやりますね・・・スバルもEL15ロープレッシャー&2ペダルMTを!AWDなのに1.5トン切ったフォレスター?リトル・エクシーガ(インプレッサ・ヴァーソ≒トラビック?)を是非。 -- [Tanac] 2007-10-15 09:58:41 (月)

お名前:






presented by 地球の名言

温泉へ行くなら
ネオ屋台開業ナビ
国内ホテルの行く末
職種にまつわったもの
DIYに挑戦だ
トレンド博
賢くためる定期預金!
もっと知りたい家電の省エネ






Copyright(C) 2005-2014 TanaCar.net All Rights Reserved.
Powered by SiteDev+AT and PukiWiki