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カゴ交換




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カゴ換装(2007/11/7)

カゴ交換

 外回りの有無や天候の兼ね合いで、週一回いくかいかないかのペースですが(ポタリングは結構続いています)、自転車通勤の朝の土手沿い走行時は、いつも一班の白鷺が並走してくれます(いや、向こうは「飛行」か・・・)。

 このカゴもホームセンターで2000円を割る出費で用意しました。どんどん妻号に近づいていく・・・
ブリヂストンHPにリンク

 尚、それぞれのモディファイ(と言えるようなものではありませんが・・・)はそもそも車体がリサイクル店で3500円でしたので、それをOVERしないようにはしてますが・・・

・プロムナードハンドル(ブレーキワイヤー交換も要しました)
・ペダル(ガタついていたので交換)
・ハンドルグリップ(これは妻号にも勝ってる?)
・変速シフター(これも不具合のため。内装三段によくある部品)
・シート
・サス付きシートポスト(サイズ変更のためシムも)
・角度調節式ステム付きハンドルポスト
・太陽電池付きリア反射板
・電池式LEDライト

・・・追加出費がベースの4倍を越えています(^_^;)

 次は・・・(まさに安物買いの銭失い!)
 実は今は結構スポーツタイプの細いのが付いているのです。ゲルカバー&サス付きシートポストでクッションは十分なはずですが、そんなに長距離を走るのではないのでがもっと欲しい(^_^;)


 モディファイしては、ちょっと走ってみて・・・見えてきたところでは、私の通勤のパターンでは、次のような条件になるでしょうか。

・フロントサスペンション
・ハブダイナモ
・アルミフレーム(軽量)

 各ブログでフロントサスは不要というコメントも結構見るのですが、帰りの暗い状況で不意の段差に対してはラピッドモーションというのですか?対応できないため、私の場合は必要条件になります。

 長距離での快適性のためにフロントサスを・・・という記載があります。フロントサスを備えると長距離もいける・・・いえいえ、片道6.9kmの往復でその日は子供たちの相手ができない体力では話になりません(T T)


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やわらかければいい訳ではない

[Tanac] (2007-11-09 09:19:51 (金))

今朝のポタリングではシートがしっくりきました。特に何も・・・あ、サス付きシートポストを少し固く調節していました。
やわらかければいいというものではないのですね・・・(ちなみに相棒ストリームレカロですが、同じなのでしょうか(^_^;)

この調子ならこのままでいいのですが・・・
実はルイガノについていたという中古品のオークションに入札してしまいました・・・こういう時に限って落札できちゃうんですよね(^_^;)


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